Joli temps des fêtes, avec quelques pin-ups de circonstance, toutes de Gil Elvgren :
…qui existe en figurine chez Andrea Miniatures :
(je ne suis pas fan du visage de la figurine… pas aussi réussi que sur la peinture)
Allez, consolons-nous avec cette coquine…
Et enfin, pour les grands enfants :
…que l’on retrouve aussi chez Andrea Miniatures :
(la qualité de peinture est complètement incroyable !!!)
That’s all folks 😉
Oh, voilà bien longtemps que je ne vous ai pas présenté un excellent whisky ! 😉
Tout d’abord, saviez-vous que le terme « whisky » vient de la déformation du mot uisge, qui signifie « eau » en gaélique écossais ? A l’origine, le whisky était destiné à un usage thérapeutique ou médical. C’était « l’eau de vie » : uisge beatha.
On s’est rapidement rendu compte que le médicament était excellent ! Et les femmes avaient dans leur foyer une petite distillerie d’eau de vie pour l’usage domestique.
Bref, notre whisky du jour est une de ces « eaux de vie », un breuvage des dieux baptisé « A’Bunadh« , qui veut dire « origine » en gaélique. Il est fait de single malts âgés de 8 à 15 ans, vieillis exclusivement en futs de sherry Oloroso (les plus rares et les plus précieux des tonneaux utilisés pour le vieillissement du whisky).
Il est « Cask Strength« , c’est-à-dire : brut de fût, ni filtré à froid, ni réduit avec de l’eau. C’est donc un whisky dont le goût se rapproche le plus possible de celui qu’on pourrait apprécier à même le tonneau et qui rappelle les whiskies artisanaux d’autrefois.
La bouteille est impressionnante, avec un puissant goulot !
Couleur : Cuivré à reflets rougeâtres d’intensité soutenue.
Nez : Sherry, menthe, praline. Sensuel et puissant. Des notes de caramel, de cerise, de vanille et d’épices..
Corps : Plein, crémeux texturé.
Bouche : Crémeuse, mentholée. Nuances d’herbes aromatiques (thym), de fruits mûrs (pêche, prune) et de céréale (biscuit). Certains y trouvent des notes de chocolat noir.
Finale : Gourmande : nougat, sherry, gingembre, nuance de fumée.
Avec un degré alcoolique comme celui-ci (environ 60% !), il est possible, et même souvent recommandé, de verser quelques gouttes d’eau de source, afin « d’ouvrir » le whisky et libérer ses pleins arômes… Après tout, les premiers à avoir versé de l’eau dans leur whisky sont les distillateurs eux-mêmes (pour faire baisser le volume d’alcool) !
A noter que la distillerie épuise assez rapidement le « tonneau » (on dit un « batch ») d’une même cuvée. On numérote donc les batchs, car le whisky peut changer de l’un à l’autre.
Le mien est un batch 44 (celui de la photo est un #35). Le goût des différents batchs change et certains amateurs apprécient plus les uns que les autres…
Les collectionneurs vont ainsi jusqu’à goûter différents batchs !
Dans le whisky, il y a le oui, et il y a le sky, donc oui, laissez-nous monter au ciel pour savourer la « part des anges ».
Appolinaire
Après quatre ans de travail acharné, l’artiste chinois Zheng Chunhui a dévoilé un diorama exceptionnel, sculpté dans un tronc d’arbre de plus de 12 mètres de long !
C’est l’œuvre sculptée la plus longue du monde selon le Guinness des records.
(cliquez sur les images pour les agrandir)
Son œuvre est inspirée d’un célèbre tableau du peintre Zhang Zeduan, vieux de près de 1000 ans, intitulé « Le long de la rivière pendant le Festival de Qingming ».
Incroyable, n’est-ce pas ?
Poursuivons avec l’édition du Mans 1954…
We continue with Le Mans 1954…
Départ Le Mans 1954
Derrière les Cunningham…
Aujourd’hui, je vous montre la belle Aston Martin DB3S n°21.
Today, it’s for the beautiful Aston Martin DB3S #21.
The Aston Martin DB3S during the race…
Her twin sister, #20
Malheureusement, à cause d’une aérodynamique mal étudiée, les deux voitures #20 et #21 ont été accidentées, toutes les deux à Maison Blanche, et n’ont pu finir la course…
Unfortunately, due to a poorly studied aerodynamics, the two cars #20 and #21 were crashed at « Maison Blanche » and could not finish the race…
Ouch ! 😦
Aucun mort à déplorer dans ces accidents, fort heureusement !
No death in these accidents, fortunately!
Voilà ma version « en course » de l’Aston Martin n°21, pilotée par les anglais Whithead et Stewart – voiture un peu poussiéreuse, comme il se doit ! 🙂
Here’s my « race version » of the Aston Martin #21, drived by the english drivers Whitehead and Stewart – the car is a little dusty, as it should be! 🙂
Le pilote n’a pas été évident à peindre, car le corps et le volant, indémontables, touchent le « fond » du cockpit… De plus, la résine était plein de petits trous, donc le visage est marqué ! On dirait un alcoolique 🙂 Bref, il ne faut pas le regarder de trop près…
The pilot was not easy to paint because the body and the wheel, no demountable, touch the bottom of the cockpit… More, the resin was full of small holes, so the face is marked! Looks like an alcoholic 🙂 So, please, do not look too closely…
Slot car’s pilots are not as beautiful than figures…
Concluons avec quelques images de la belle Aston Martin, de nos jours, en défilé à Goodwood 😀
We conclude with a few images of the beautiful Aston Martin, nowadays, in parade at Goodwood 😀
That’s all, folks! 😉
Un petit Boogie Woogie au piano, par le suisse et très sympathique Silvan Zingg !
William Mauvais et Maéva Truntzer dansent sur la musique. Ils sont français et champions du monde de Boogie Woogie (danse) !
Pas évident de choisir la meilleure « ambiance » pour une photo…
Exemple avec quelques clichés, pris rapidement aujourd’hui avec mon téléphone, pour jouer avec les effets inclus. Personnellement, j’ai du mal à choisir l’image que je préfère !
(cliquez sur l’image pour la voir plus grande)
Avec un effet « vieille photo »…
Ou en version « polarisée »…
Nature…
Image vieillie…
Polarisée…
Ou carrément sépia ?
Les connaisseurs auront reconnu le trio gagnant du Mans 1954 : en tête la Ferrari 375MM n°4 pilotée par Gonzales et Trintignant, suivi de la Jaguar Type-D n°14 menée par Rolt et Hamilton, elle-même talonnée par la Cunningham C4-R de Spear et Johnston !
Les modèles slot viennent de chez PSK (Ferrari), Carrera (Jaguar) et MMK (Cunningham). Montage (pour les kits), peinture et weathering « home made »…
Vous savez que l’on peut laisser des commentaires, vos impressions, etc. Sentez-vous libre ! 🙂
That’s all, folks!
C’était la première fois que j’allais à un concours de figurines de l’ampleur de Sèvres. Il y avait davantage d’historique que de fantastique, mais cela n’enlève pas à la beauté des réalisations – bien que je préfère le fantastique.
J’ai eu la surprise de découvrir « en vrai » certaines figurines que j’avais vu naître sur les forums de figurines que je fréquente (cf. les liens sur le côté droit de cette page). C’était bien sympa !
Voici quelques photos. Tout était très beau, donc c’est une sélection selon mes goûts 😉
Commençons par l’historique. On aime ou on n’aime pas, mais on ne peut que saluer les talents du sculpteur et du peintre. Sacré détails, chapeau !
Et il y a des tonnes de figurines comme celles-ci, en 54mm, en « historique ».
Quand on compare avec les pilotes que nous font les fabricants de slot car (des tas de plastique informe), il y a de quoi se demander s’ils ne se fichent pas de nous !
Continuons avec ce fabuleux diorama, dont la fabrication est expliquée dans « Figurines Magazine » de ce mois… 8 mois de travail, tout de même ! Tout est « fait maison », du canoë aux figurines. Impressionnant !
Il y avait aussi des russes (ou pays proches) à Sèvres. Ils sont connus pour leur « free hand » de très haut niveau, de ce genre-là… Il ne faut pas trop regarder, sinon on abandonne aussitôt la peinture !!! C’est toujours du 54mm…
L’acteur de « Gladiateurs »…
Un samouraï qui coupe les cheveux en 4 (regardez la lame !)…
Une figurine « faite maison », conçue à partir de documents historiques… Nous avions pu en suivre la conception sur les forums.
Un autre diorama dont nous avions pu suivre la fabrication sur les forums… Sympa de voir « en vrai » ces réalisations !
Une nouveauté de chez Andrea Miniatures, fort bien peinte…
Aaaah ! Une de mes pinups préférée ! Je l’adore 😉
J’espère un jour avoir le niveau de peinture nécessaire pour la réaliser…
Celle-ci est de niveau « Novice », mais tout de même assez bien réalisée. Dommage que la peau soit trop granuleuse…
Une autre nouveauté de chez Andrea Miniatures, excellemment peinte…
Une mise en scène originale du petit Yarri (Enigma)…
Une copine pour le célèbre Borz !! 🙂
Un ultra-mini hobbit !
Cette belle chasseuse russe de géants a la peau un peu granuleuse, dommage car les détails du manteau sont superbes…
Une belle reine des ténèbres, de chez Andrea Miniatures encore, à la peau moins pâle que le modèle proposé « sur la boîte ». J’aime bien, elle est sexy 😉
That’s all, folks !
Il n’existe que peu de figurines dignes de ce nom pour accompagner nos voitures de slot. D’ordinaire, on est censé se contenter de « ça » :
There are few reliable figures to accompany our slot cars. Usually, we’re supposed to do with « that »:
Beurkkk! 😦
MRRC est une marque américaine qui a sorti un ensemble de figurines dans les années 60. Les moules furent réutilisés il y a une dizaine d’années, mais depuis ces figurines sont introuvables – seulement en occasion, et si on a la chance d’en trouver !
MRRC is an american brand that has released a set of figures in the 60s. The molds were reused there ten years, but since these figures were not found – just in « used » and if you are lucky enough to find them!
Certaines boites sont très recherchées et se vendent à prix d’or ! / Some boxes are highly sought after and sell for a little fortune!
On retrouve donc les figurines MRRC sur les photographies des meilleurs réalisateurs de slot car, comme ici avec cette Aston Martin DB4 Zagato de « Tomcat » :
We thus find the MRRC’s figures on photos of the best slot cars builders, as here with this Tomcat‘s Aston Martin DB4 Zagato:
Tomcat – Aston Martin DB4 Zagato
Le souci, c’est que ces figurines ont forcément toutes la même forme, depuis des années ! Alors, pour certaines, cela passe… Mais, par exemple, pour le mécano que l’on voit derrière l’Aston Martin, c’est plus pénible : il se frotte les mains depuis des années – et certains pilotent sont figés le coude en l’air depuis autant de temps !!! 😉
The concern is that, necessarily, all these figures have the same shape for years! So for some, it’s ok… but, for example, for the mechanic that you see behind the Aston Martin, this is more painful: he rubs his hands for years – and some pilots are frozen elbow fly in the air for so long!!! 😉
Donc, lorsque j’ai enfin osé me lancer à peindre, je voulais d’abord atteindre un niveau de peinture un peu meilleur que ce que vous voyez ci-dessus (c’est moche !) et je voulais aussi bricoler un peu certaines de ces figurines afin de les sortir de leur pose éternelle…
So when I finally dared to launch me to paint, I first wanted to achieve a level of painting a little better than what you see above (it’s ugly!) and I wanted to »scratch » these figures to remove them from their eternal pose…
Voici donc ce que cela a donné pour mon premier essai, avec le mécano vicieux et le pilote alcoolo ! 🙂
Here is what it gave to my first test with the vicious mechanic and the alcoholic pilot! 🙂
Couic !
On relève la tête ! / Keep your head up!
Le carnage !
Opération Frankenstein !
That’s it!
Et voilà ces messieurs peints ! (premiers essais de peinture !)
And now these gentlemen painted! (first attempts of painting!)
Le mécano MRRC / The MRRC mechanic
Le pilote vainqueur MRRC / The MRRC winner pilot
Avec une vieille Ferrari 166 à rénover / With an old Ferrari 166 which need renovation
Quelques autres réalisations :
Some other realizations :
Un pilote et son patron de course / The pilot and the boss!
Autour d’une carrosserie de Ferrari en cours de réalisation
J’ai encore beaucoup d’autres figurines MRRC à peindre, lorsque j’aurai du temps pour moi. Vous les verrez apparaître un de ces jours sur ce blog 😉
I have many other MRRC figures to paint, when I’ll have time for myself. You will see them one of these days on this blog! 😉
That’s all, folks !
Voici une star parmi les whiskies ! Le Lagavulin 16 ans est à la fois doux et tourbé est souvent récompensé. C’est une valeur sûre !
Ce whisky provient de l’île d’Islay, berceau de nombreux breuvages tourbés. Il se distingue par sa profondeur et sa complexité. Il est rond et presque moelleux en bouche : un mariage de puissance (modéré, il ne fait que 43%) et d’onctuosité.
Sa couleur est « vieil or lumineux », son nez (odeur) est épanoui et complexe avec des notes fumées, tourbées, iodées puis briochées. Il dégage un grand équilibre, plein, corsé, rond, dense, ample, droit, racé, signé avec une grande finale onctueuse. Somptueux ! 🙂
Personnellement, je le trouve presque trop doux ou passe-partout. Je l’aime bien, mais lorsque j’ai envie d’un whisky qui se laisse boire sans surprise. Ce n’est pas un Straight Cask à 60%, ni un Toiteach (que j’adore) qui sent presque la mer ! Par contre, il convient pour les apéritifs « de classe », entre amis connaisseurs, ou pour une soirée tranquille.
Vaughan Bass est un artiste des années 30, dont le style est proche de celui de Gyl Elvgren. Comme ce dernier, Bass a inspiré les pinups que l’on retrouve en 80mm, par exemple chez Andrea Miniatures.
Watch the Birdie
Et la version figurine :
Remarquez, en faveur du peintre de cette figurine, qu’elle ne fait que 8cm de haut ! Elle est donc plus petite en vrai que ce que vous voyez sur votre écran !
D’autres pinups de Vaughan Bass :
Cette dernière existe aussi chez Andrea :
Sympathique, n’est-ce pas ?
Le tableau, de grande taille, est plus détaillé, plus expressif que la figurine… Mais la figurine a l’avantage de la 3D et le sculpteur nous offre de découvrir ainsi « l’envers du décor » 😉
Olivier's Fantasy 