Porsche 356 Acid Rain

Publié le 20 février 2016 par Olivier75

Cela fait longtemps que je ne vous ai pas montré une de mes voitures ! Alors, terminons le tour des Porsche 356 avec une version « Mad Max » : la Porsche 356 Acid Rain !
It’s a long time I have not shown you one of my cars! Then, finish the Porsche 356 round with a « Mad Max » version: the Porsche 356 Acid Rain!

L’idée était de tester une méthode pour faire de la rouille, sur cette pauvre Porsche « sortie de grange » ! 😉
The idea was to test a method for rust on this poor « barn find » Porsche!

C’est parti ! Démontage dans les règles d’une Porsche innocente…
Let’s go ! Dismantling in the rules of an innocent Porsche…

Décapage de la carrosserie au liquide de frein / Stripping the body with brake fluid… Pendant ce temps, je modifie un peu l’éternel pilote Ninco (ils pourraient le changer !!)
Meanwhile, I modify a little the eternal Ninco driver (they could change it!!) Bon, le liquide de frein a un peu attaqué la carrosserie… mais vu ce que je veux faire, tant mieux ce sera plus crédible ! 😀
Well, the brake fluid has attacked a little the body… but given what I want to do, it will be more credible! Après un apprêt (oui, je sais : humour !) et une couche de peinture « effet rouille » trouvée dans un magasin de bricolage, application de quelques caches (liquide ou adhésif)…
After a primer and a coat of « rust effect » paint found in a hardware store, application of some masks (or liquid adhesive)… Pendant que le cache liquide sèche, je salis un peu les roues, bien trop propres !
As the liquid mask dries, I mess a little wheels, too much clean! Ensuite, je recouvre la carrosserie mouillée de gros sel…
Then I cover the wet body of coarse salt… …et lorsque c’est sec, je peins le tout en blanc cassé.
…And when it’s dry, I paint all in white. Après séchage, je frotte pour retirer les bosses formées par le gros sel, et masquage à nouveau pour la peinture d’une portière, afin de créer un effet « pièce rapportée » :
After drying, I rub to remove the bumps formed by the coarse salt, and masking again to paint a door, creating a « patch effect »: Et voilà ! plus qu’à remonter les pièces… casser le pare-brise, pour qu’il soit « dans le ton »… et remonter la voiture et son pilote.
There you go ! There is just to reassemble the car and its driver… and break the windshield, to be « in tune » 🙂

Et voici le résultat final ! / And here is the final result!

Il est tombé une brique sur le toit… C’est balot ! 😉
A brick was falled on the roof … It’s stupid! La rouille a bien attaqué le coffre arrière et les bas de porte…
The rust has attack the trunk and door bottom… Bien sûr, petite balade à la campagne ! / Of course, little walk in the country! Le diorama vu de dessus… / The diorama from the air!…

That’s all, folks! 🙂

Porsche 356 Gentleman Driver

Publié le 7 novembre 2014 par Olivier75

Répondre

La Porsche 356 est une petite voiture à la bonne bouille, devenue mythique ! Elle se prête à bien des variations, des plus sérieuses aux plus légères… Je vous en avais déjà montré une version « course » (c’était ici). En voici une version « ville », vue sur le site Caradisiac :

The Porsche 356 is a small car with a nice face, became legendary! It lends itself to many variations, from most serious to funny … I had already shown you a « race » version (it was here). Here is a « city » version, view on Caradisiac website:

Je l’ai trouvée très belle et l’ai donc reproduite, au mieux, au 1/32…
I found it very beautiful and have reproduced it at 1/32 …

Voici comment…
La base est toujours une Porsche 356 Ninco. Voici la carrosserie nue, avant peinture, mise en situation avec des jantes au plus proche de l’originale. On voit les trous à l’arrière, laissés par l’arceau récupéré pour mettre sur la version « course« .

Here’s how …
The base is always a Ninco Porsche 356. Here’s the naked body before painting, in situation with wheels, closer to the original. We see the holes in the back left by the arch recovered to set the « race » version.

Ensuite, c’est peinture blanc nacré… et mise en place du masquage pour créer les bandes rouge-bordeaux :
Then it’s pearl white painting… and creation of red bands:

A nouveau peinture… Then, painting again… Et, pendant que cela sèche, mise en place d’un conducteur citadin (je ne sais plus où je l’ai trouvé, celui-là !)…
And while it dries, I put in a city driver (I do not know where I found this one!)… On remonte… et voilà ! 🙂
Re-building… et voilà!

Je n’ai pas peint les grilles d’aération en noir, comme sur l’originale, car (j’ai essayé), à petite échelle, je trouve cela moche…
I haven’t painted the louvers in black, like the original, because, at small scale, I find it ugly (I tried it before)…
Un petit tour à la campagne, comme il se doit ! 😉
A good trip in the country, as it should be! Bien sûr, comme toute bonne voiture de slot racing, elle a un moteur, un guide, elle peut très bien rouler sur circuit électrique (même si les photos ne le montrent pas).