Un nouveau pilote MRRC

Les anciennes boites de figurines de circuit MRRC sont devenues rarissimes, voire introuvables. Il se trouve que j’en ai quelques-unes encore dans mes tiroirs 😉

Voici un pilote issu de la boite « Driver & Pitcrew »…

Sous-couche grise
Attention, Elrick veille au grain !

Ombrage à la bombe noire… Malheureusement, c’est trop noir par endroit, et trop « piqueté » ailleurs (avec la chaleur, la peinture sèche en l’air et fait des points, au lieu d’une brume).

Bon, c’était censé reproduire le soleil de face et plus foncé derrière… Je le reprends en brossage à sec d’un gris foncé, puis d’un gris plus clair, pour estomper les picots de peinture noire. Faudrait que je me (re)mette à l’aérographe, ce serait plus fin et plus efficace !

Je n’ai pas trouvé le même bleu ciel que les combinaisons des pilotes de l’époque.

Tant pis, je ne fais pas de la reproduction historique, je peux me permettre un beau bleu turquoise, en speedpaint Army Painter (nouvelle peinture, que j’ai achetée pour essayer).

Par contre, j’essaie d’user autant que possible mon ancien stock de peinture, dont ce pot de Prince August « Chair foncée », qui est quand même carrément jaune, je trouve !

On en arrive là :

Avec deux autres pilotes…

En situation sur le circuit :

Les trois pilotes : avant, pendant et après la course (tout sale !)

That’s all, folks 🙂

Reprise de la peinture de figurines

Arrêté par la mauvaise vision de mon oeil droit, depuis bien trop d’années, j’ai fini par accepter de me faire opérer… et ça valait vraiment le coup, même si tout n’est pas parfait : au moins, je revois correctement ! Et donc, je vais enfin pouvoir me remettre à peindre ! 🙂

L’atelier est toujours prêt… depuis le temps !

Parmi les figurines qui attendent d’être peinte depuis… 10 ans (oui, le temps passe, bien trop vite !) : ce chien, déjà sous-couché.

Comme j’ai un berger blanc suisse à la maison depuis 4 ans, la couleur est toute trouvée, même si peindre le blanc est loin d’être le plus simple…

Après brossage et passage au blanc + quelques discrètes teintes, voilà ce que ça donne :

Mis en situation sur le circuit :

Et avec son modèle au 1/1 🙂

Donc, une reprise en douceur, mais j’ai 2 tonnes de figurines à peindre, plein mes tiroirs, de quoi m’occuper tout le siècle à venir – donc, j’espère bien en réaliser plein, reprendre le niveau et progresser…

Affaire à suivre 😉

Les camions en slot !

Atypiques et impressionnantes, les courses de camions sont peu connues mais on arrive à trouver quelques exemplaires au 1/32 pour nos circuits de slot-racing.

Course entière, on voit bien les camions au début…

Les modèles « trucks » de bonne qualité étaient fabriqués par la marque Fly, aujourd’hui disparue. Une nouvelle marque, Flyslot, est revenue récemment, mais la qualité n’est plus la même…
Scalextric propose aussi quelques camions, mais surtout en version « pour enfants » : pas de détails, pas fragile, le truc pour se faire plaisir en l’envoyant dans les murs !

Voici ma collection :

BUGGYRA – Les plus rares et introuvables !

Mon plus rare, que j’ai eu la chance de trouver à prix correct
Les camions sont très détaillés !
Une rareté aussi : je n’en revenais pas quand je l’ai trouvé !

SISU & BUGGYRA

Celui-ci est un Buggyra, de forme différente des premiers tout au-dessus
Le premier camion produit par Fly, référence 01 ! 🙂
Sisu
Une rareté, j’ai eu de la chance d’en trouver un (à prix correct)…

MAN

Celui-ci n’est pas évident à trouver…
Détail du moteur
Les « Man » roulent très bien !

MERCEDES

Il existe de nombreuses peintures pour le Mercedes !
Certains existent avec les phares fonctionnels (comme le vert de la 1ère photo et le blanc ci-dessus)
Comme les autres camions, certains sont plus rares (et chers !) que les autres…
J’imagine que c’est le même qu’au-dessus, mais qui a couru une année différente…
Celui-ci est plus commun, mais il roule bien, donc je l’aime bien 😉
Difficile à trouver, car en série limitée

Selon les marques (Man, Mercedes, etc.), ils roulent plus ou moins bien. Ce sont quand même de gros bahuts, comme les vrais… On doit pouvoir améliorer ça, bien sûr, comme d’habitude : en y passant du temps (modif de châssis, de transmission, roues indépendantes, etc.).

Les voici sagement garés sur leur étagère 🙂

That’s all, folks!