1960
Vainqueur – Ferrari 250 TR/60 #11


2ème – Ferrari 250 TR #17


3ème – Aston Martin DBR 1 #7


4ème – Ferrari 250 GT #16

5ème – Ferrari 250 GT #18


6ème – Ferrari 250 GT #22

7ème – Ferrari 250 GT #19

8ème – Chevrolet Corvette #3


9ème – Aston Martin DBR 1 #8

10ème – Porsche 356 B 1600 GS Carrera Abarth GTL #35

11ème – Porsche 718 RS 60 #39

12ème – MG A Coupé Twin Cam #32

Ensuite, diverses voitures jusqu’à la 20ème et dernière position.
A noter cette très originale Deutsch & Bonnet HBR 5 Coupé «La Vitrine» #56 (19ème) :


Et sinon, parmi les nombreuses voitures qui n’ont pas pu terminer la course, voici celles qui m’ont tapé dans l’oeil :
Les Triumph TR4 S #28, #29 et #59…

La Ferrari 250 GT California #20 :


La petite Lola Mk I #45 :


La Maserati Tipo 61 Birdcage #24, au poste de pilotage très ouvert, qui a roulé 9h…


La Maserati Tipo 61 Birdcage #25 qui a roulé 11h…


Et la Maserati Tipo 61 Birdcage #26, qui n’aura roulé que 3h (panne de circuit électrique)… Mais la seule des trois Maserati que j’ai en RTR (« ready to race ») :


Bref, sur cette édition 1960, il y a de quoi faire en montage de kits, car les voitures sont pratiquement introuvables en version slot, ou parfois en « kit à construire ».
20 finishers sur cette 28ème édition des 24h du Mans.
RESUME
1– Ferrari 250 TR/60 #11 OK
2– Ferrari 250 TR #17 Ocar à monter
3– Aston Martin DBR 1 #7 MMK à monter
4– Ferrari 250 GT #16 Ocar à trouver
5– Ferrari 250 GT #18 PSK à monter
6– Ferrari 250 GT #22 PSK à trouver
7– Ferrari 250 GT #19 PSK à trouver
8– Chevrolet Corvette #3 PSK à monter
9– Aston Martin DBR 1 #8 Idem 1959 ?
10– Porsche 356 B 1600 GS #35
11– Porsche 718 RS 60 #39 PSK à trouver
12– MG A Coupé Twin Cam #32
19– Deutsch & Bonnet HBR 5 Coupé «La Vitrine» #56 Ok
HC– Triumph TR4 S #28
HC– Ferrari 250 GT California #20 PSK à monter
HC– Lola Mk I #45 GMC à monter
HC– Maserati Tipo 61 Birdcage #24 MMK à monter
HC– Maserati Tipo 61 Birdcage #25 MMK à monter
HC– Maserati Tipo 61 Birdcage #26 OK
That’s all folks! 😀