1958

Vainqueur – Ferrari 250 TR #14

Allez voir mon post sur cette voiture, que j’ai montée d’après un kit PSK (cliquez)…

2ème – Aston Martin DB3 S #5

3ème – Porsche 718 RSK Spyder #29

4ème – Porsche 718 RSK Spyder #31

5ème – Porsche 550 A RS #32

6ème – Ferrari 250 TR #21

7ème – Ferrari 250 TR #22

Voyez le détail des modifications de la version Ninco, par Pascal « Fines Gachettes »… (cliquez)

8ème – AC Ace LM (prototype) #28

9ème – AC Ace #27

10ème – Porsche 550 A RS #34

11ème – Osca Sport 750 TN #42

Passons à la voiture arrivée en 15ème position : une belle Lister Jaguar Sport #10 :

En 20ème position se trouve une Lotus Eleven #55… Peut-être la même arrivée 14ème en 1957 (même immatriculation et même numéro, mais pas le même numéro de châssis, selon les sites… donc ?) ?…

Voyons les voitures qui n’ont pas pu finir la course… comme la Maserati 300S #1 :

Cette Ferrari 250 TR #17, que je peux refaire avec la soeur jumelle de la #21 :

Dans le même ton, la belle Lister Jaguar #9 :

Et, évidemment, l’Aston Martin DB3S #3 :

J’aime bien cette 26ème édition des 24h du Mans 1958… Les pilotes vainqueurs (Olivier Gendebien et Phil Hill) sont sympathiques, les voitures sont belles… Que demander de plus ? 😉

RESUME
1– Ferrari 250 TR #14 OK
2– Aston Martin DB3 S #5
3– Porsche 718 RSK Spyder #29 à monter
4– Porsche 718 RSK Spyder #31 PSK à monter
5– Porsche 550 A RS #32 A trouver
6– Ferrari 250 TR #21 à finir
7– Ferrari 250 TR #22 OK
8– AC Ace LM (prototype) #28
9– AC Ace #27 A trouver (Ocar ?)
10– Porsche 550 A RS #34 A trouver
11– Osca Sport 750 TN #42 Slot Classic ?
15– Lister Jaguar Sport #10 BSR à monter
20– Lotus Eleven #55 Idem 1957
HC– Maserati 300S #1 Kit Turner à monter
HC– Ferrari 250 TR #17 Ninco, à peindre
HC– Lister Jaguar #9 PSK à monter
HC– Aston Martin DB3S #3 PSK à monter

That’s all folks! 😀