1957

C’est l’année des Jaguars Type D !

Vainqueur – Jaguar D-Type #3

2ème – Jaguar D-Type #15

3ème – Jaguar D-Type #17

4ème – Jaguar D-Type #16

5ème – Ferrari 315 S #8

6ème – Jaguar D-Type #4

7ème – Ferrari 500 TRC #28

8ème – Porsche 550/A4 #35

9ème, 13ème et 14ème – Lotus Eleven #62, #42 et #55

10ème – AC Ace #31

11ème – Aston Martin DB3 S #21

12ème – Maserati A6GCS #26

Ensuite, on trouve en 15ème position une Cooper T39 #40 :

Et parmi les voitures qui n’ont pas pu terminer la course, j’ai cette jolie petite Maserati 300 S #12:

La curieuse Maserati 450S Zagato Coupé #1 :

La Maserati 450S Spyder #2, malheureusement accidentée :

Donc, du travail pour faire toutes les versions de Jaguar Type-D qui ont fini la course… pas évidentes à trouver, en fonction de leur nez (« long nose » ou « short nose »), avec ou sans aileron.

RESUME
1– Jaguar D-Type #3 OK
2– Jaguar D-Type #15 A faire sur base Scalextric
3– Jaguar D-Type #17 A faire sur base Carrera
4– Jaguar D-Type #16 A faire sur base Scalextric
5– Ferrari 315 S #8
6– Jaguar D-Type #4 A faire sur base Carrera
7– Ferrari 500 TRC #28
8– Porsche 550/A4 #35 TPK à monter
9– Lotus Eleven #62
10– AC Ace #31 Kit Ocar à trouver
11– Aston Martin DB3 S #21 Kit Ocar à trouver
12– Maserati A6GCS #26
13– Lotus Eleven #42
14– Lotus Eleven #55 OK
15– Cooper T39 #40
HC– Maserati 300 S #12 Kit Turner à monter
HC– Maserati 450S Zagato Coupé #1 MMK à monter
HC– Maserati 450S Spyder #2 OK

That’s all folks! 😀

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