1955
Terrible édition, à cause de l’accident de la Mercedes 300 SLR qui coûta la vie à Pierre Levegh et à 80 spectateurs, dès la 3ème heure de course…
Vainqueur – Jaguar D-Type #6


2ème – Aston Martin DB3 S #23



3ème – Jaguar D-Type #10


4ème, 5ème et 6ème – Porsche 550/4 RS 1500 Spyder #37, #66 et #62


7ème, 8ème et 9ème – Bristol 450/C (Open) #34, #33 et #32

10ème – Frazer Nash Sebring #35

11ème – Osca MT-4 1500 #40


12ème – MG EX 182 #41


En 13ème, on a une autre Porsche 550. La #49… Et en 14ème et 15ème position, deux sympathiques Triumph TR2 #28 et #29 :

Je dois avoir une carrosserie résine, quelque part, pour faire la TR2 #14…
Et parmi les voitures qui n’ont pas fini la course, mais que j’aime bien, il y a la Cunningham C6R # 22 :


La Jaguar D-Type #9, également chez Briggs Cunningham :


La Mercedes 300 SLR #19 de Fangio, qui a arrêté la course par solidarité, après le terrible accident de Pierre Levegh…


La Maserati 300S #16 :


La Maserati A6 GCS #31 est sympa aussi :


L’Aston Martin DB3 S #24, partenaire de la #23 qui a terminé deuxième :


Ou cette belle Ferrari 750 M #14, qui n’a malheureusement couru que 3h…


RESUME
1– Jaguar D-Type #6 OK
2– Aston Martin DB3 S #23 Turner à monter
3– Jaguar D-Type #10 OK à finir
4, 5, 6– Porsche 550/4 RS 1500 #37 OK à finir
7, 8, 9– Bristol 450/C (Open) #34
10– Frazer Nash Sebring #35
11– Osca MT-4 1500 #40 GMC à monter
12– MG EX 182 #41 OK
13– Porsche 550/4 RS 1500 #49
14, 15– Triumph TR2 #28 Carrosserie
HC– Cunningham C6R # 22 OK
HC– Jaguar D-Type #9 OK à finir
HC– Mercedes 300 SLR #19 OK
HC– Maserati 300 S #16 Turner à monter
HC– Maserati A6 GCS #31 Base Carrera…
HC– Aston Martin DB3 S #24 OK à finir
HC– Ferrari 750 M #14 OK
That’s all folks! 😀